公交站台作为市民常接触的基础性公共设施,更像是一个个城市交通网络的汇集点,将整座城市都串联起来。选择公交站台的设计风格时,不但要考虑公交站台的使用环境、人群特征、线路规划等要素,还应着眼于整座城市的人文特色,有时候公交站台的设计风格更是一座城市的象征。都市风格的公交站台简约大气,色彩鲜亮的公交站台灯箱海报,给繁忙的都市增添色彩。公交站台造型耐看的同时可增加LED显示屏、广告灯箱、声控系统等个性化装置,其中LED显示屏可为市民提供报站服务、线路指引、停靠提示等服务,为人们出行带来方便。欧美风格的公交站台更注重外观的造型设计,别致的曲线加上对比鲜明的色彩,大胆的创新。使公交站台成为城市中的点睛之笔。仿古中国风格的公交站台古风盎然, 这类的公交站台比较适用于旅游景点等公共场所。标准的仿古风建筑与周围的风景建设相辅相成,更凸显了城市建设的小心机。随着乡镇发展水平逐步提升,随之而来的是乡镇基础设施建设的完善,不同于城市的公交站台,乡镇公交站台更多的注重于基础功能的配备,在款式设计上追求本土性的人文特征。还有智能公交站台、太阳能公交站台等设计更加注重设计风格的多样化,保证功能性的同时成为城市建设的加分项。

以上是呼和浩特多功能智能公交站台核酸检测亭直供的图片
现如今的公交站台不仅外观新颖大气,功能上也做了跨度较大的扩展。新型智能候车亭不仅具备遮雨、座椅、照明等传统功能,同时安装了智能电子站牌,360度摄像头,无线充电平台和USB接口等设备,让公交站台更加便民和实用。智能电子站牌屏幕系统集成多项功能,能查询公交车辆实时到站情况,让乘车的人能准确查看车辆到站情况;智能站牌还支持查看日期、时间和天气,播放公益宣传片以及提供滚动信息报站提醒等内容,为出行提供便利,为广大市民的出行体验提供更多的丰富性。在公交站台设计初期,设计师需要充分了解当地民俗风情,了解其中包括但不限于周围建筑风格,结合街道等景观,充分收集了当地有关资料,然后对其进行公交站台设计,使其成为具有本土特色的公共设施,从而更容易赢得市民的好感,提升公交站台价值。可循环再利用是公交站台设计时需要考虑的前提,它根据安装地点环境、气候情况提出具体解决方案。符合环保要求的公交站台,会提高人们环境保护意识,公交站台不仅仅是候车场所,更是人文、生态的一部分。

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公交车站台除了遮阳挡雨以及基本的候车功能外,还美化了道路环境,更体现了一个城市的人文情怀。可以说,公交站台可以更多的像城市的形象代言人,人们对于这座城市的第一印象往往就来源于户外最直观的印象,比如公交站台、指路牌设施。公交站台上的文字和图画、或是广告、或是宣传、或是呼吁,都有着十分重要的意义。公交候车亭站台要结合地区地理气候特性及城市特色专属设计,整体造型美观、视野通透、气势恢宏。为减轻顶部自身重量,达到更好的承重效果,特采用坚固、耐腐蚀、环保、自洁性强的双层铝蜂窝板做顶棚,结构轻盈、工整美观;公交站台为达到更好的防腐效果,立柱采用碳钢板,焊接完成后整体热镀锌处理,钢板强度高、耐腐蚀;箱体、座椅、站牌全部采用耐高温、抗蠕变性、耐腐蚀性能更加优异的不锈钢板,配备节能防水的LED亮化系统;采用1米见方的基坑、C25混凝土、C30地脚螺栓以满足沿海地区防风雪、抗压需求;整体表面采用三遍氟碳漆喷涂处理,以满足沿海或北方极寒地区特殊的气候特性。

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公交站台作为重要的城市公共交通设施,在制作上涉及多种金属加工工艺,材质也有很多区别,对于公交站台厂家来说,一般使用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材,下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
第一种是不锈钢,也是生产公交站台的常用材料之一,根据规格不同,不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多,表面呈现哑光,不生锈。耐腐蚀性能比较强,比普通钢长久耐用,使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能,密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢,所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板,镀锌板的优势是力学性能稳定不变,耐腐蚀性好,颜色丰富,可供多样选择,成本低,性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一,使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑,无锌瘤、毛刺,板面呈银白色。此外镀锌板可控性强,可在5-107μm之内任意选择,不会产生溶于钢中的氢,不会在钢内部形成细小的裂纹。
最后就是铝型材公交站台了,由于铝型材具有较强的抗腐蚀性,非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富,质量比较轻,非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势,并没有绝对的好坏之分,客户需要的就是最好的。

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